（一）碳纤维制作过程

1、碳纤维材料是用碳布一层层包裹，每层之间有粘胶，先在200－300℃的空气中进行预氧化，然后在惰性气体保护下用1000℃左右的高温完成碳化，最后加热到1500－3000℃成碳纤维。粘胶是有毒的，另外碳纤维碎屑非常细，吸入肺部严重影响健康。

2、碳纤维（carbon fiber）是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。

（二）碳纤维属于哪种材料

碳纤维属于高强度高模量材料，碳纤维具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。碳纤维由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。

（三）m8雷霆版有碳纤维车顶吗

以2019款宝马M8为例，宝马M8雷霆版有碳纤维车顶。宝马M8雷霆版之所以采用碳纤维车顶，主要有两个原因：

一是为了减轻车重，这一点是最重要的。再一个就是为了好看，美观，烘托出整个车更浓重的运动感。

试想一下，整个车顶都是黑色的，一眼看上去就非常具有运动感，非常具有进攻性。

然后就是减轻车重。一个碳纤维车顶对于车重的减少可能非常有限（通常也就几公斤），有很多人可能会觉得一个碳纤维车顶不就减轻了一点重量吗，意义不是很大。其实这么想是错误的。

不要忘了，宝马M8雷霆版是宝马旗下的M系列车型，属于性能车。对于性能车来讲，哪怕车重只降低了一公斤都是非常重要的。因为胜负往往就在那零点几秒之间。

宝马M8于2019年9月4日正式上市售卖，截至2019年11月8日，宝马M8共有两款车型在售，分别是：

2019款M8双门轿跑车，官方指导价：196.80万元；2019款M8双门轿跑车雷霆版，官方指导价：219.80万元。

（四）碳纤维的原料是什么啊

碳纤维的主要是由腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成的。碳纤维由碳元素组成的一种特种纤维，具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物。