(一)拖拉机液压提升器维修

1、可能是冬季的原因天气过冷，机油过于粘稠，以至于齿轮泵不能良好进油，才会导致方向器供油不足压力不够才感觉转向吃力的，油缸每充一次油，单向阀必被齿轮油泵的高压油冲开一次，而且冲开后在关闭时还要受农具的重力回击一次。特别是在使用力调节时，油缸的充油是比较频繁的。因此，单向阀与阀座的密封接触面容易受损而漏油。本来单向阀在关闭时是不允许油缸内的油外漏，当阀与阀座之间接触面受损，油缸就会漏油。有些机型的阀座是镶人分配器壳体的，但阀座与壳体经无数次冲击以后也要松动渗漏。

2、提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。如果故障是突然发生的，则通过“切诊”法确定故障是在高压油管前还是后。若故障在高压油管前，在确定液压油泵进油管不缺油和操纵手柄已经接合的前提下，其原因有：①液压泵壳体碎裂，需更换油泵。②液压泵主动齿轮轴折断。

(二)约翰拖拉机指示灯故障标志

1、约翰拖拉机指示灯故障标志是充电指示灯突然发亮。

2、原因：发电机后轴承承孔严重磨损，出现严重松旷现象，发电机转子后轴承外圈在其承孔内位置不定，致使转子爪极在较强磁力的吸引下，吸向定子，两者紧紧地吸到一起，最后导致发电机带轮转不动，发电机就不会发电，充电指标灯就会发亮。

3、解决方法：对发电机转子后轴承承孔进行扩孔，此后根据扩孔后的尺寸和发电机后轴承外圈尺寸制作刚质镶套，然后将其压入发电机后轴承承孔内，之后装上新轴承。将其安装到发动机上，调整好传动带紧度，连接好其上的导线，然后启动发动机，结果显示发电机发电正常，充电指示灯亦及时熄灭，说明故障已经解决。

(三)拖拉机脱档怎么解决

1、操作不当，变速杆未拉到位，两齿轮仅部分齿宽啮合，钢球没有卡入拨叉轴的锁定槽内，或变速杆端头磨损大，不能保证全齿宽啮合，在振动或额外轴向力的作用下，使滑动齿轮移动脱离啮合。

2、齿表面磨成锥形，或齿轮与轴的花键配合处磨成斜面，特别在重负荷作用下，齿轮受到额外轴向力，而且大于锁定弹簧产生的锁定力时，滑动齿轮就被推开而自动脱档。

3、拨叉变形或磨损大，滑动齿轮中心线与轴中心线倾斜相交，使滑动齿轮轴向窜动而脱档。

4、锁定弹簧弹力变弱或弹簧被折断，钢球或定位槽磨损严重，也会使滑动齿轮在传动过程中不易定位而产生脱档。

5、对新拖拉机来说，当锁定机构的锁销孔深度加工偏大，使弹簧弹力减小，也会发生自动脱档。

(四)c1可以开四轮拖拉机吗

c1驾驶证是不可以开拖拉机的，拖拉机有专门的驾驶证，拖拉机驾驶证需要在当地农机局办理。

根据《拖拉机驾驶证申领和使用规定》第十二条初次申领拖拉机驾驶证，应当向户籍地或者暂住地农机监理机构提出申请，填写《拖拉机驾驶证申请表》，并提交以下证明：

（一）申请人的身份证明及其复印件；

（二）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

第十三条申请增加准驾机型的，应当向所持拖拉机驾驶证核发地农机监理机构提出申请，除填写《拖拉机驾驶证申请表》，提交第十二条规定的证明外，还应当提交所持拖拉机驾驶证。