1、发射时。靠火箭的推力由静止状态逐步加速到第一宇宙速度。达到第一宇宙速度(每秒7.9公里)后,飞船就可靠惯性运行。此时它飞行的“离心力”与地球对它的引力保持平衡,沿事先设计的椭圆形轨道飞行。
2、变轨时。假如飞船需要改变轨道,也需要推力。太空中没有空气,但飞船可依靠喷火时的反推力作动力。
3、减速时。飞船返回大气层直至降落,需要一种反向的阻力来减小其速度。这阻力的一部分是空气自然形成的阻力,另一部分是人为的,比如使用降落伞减速,同时也可采用反向喷火产生阻力(主要是最后阶段)。
一样重。质量和重量是两个概念。质量一般表现为物质的密度等,而重量则是与地球引力相关的。因此太空中一头大象和一只猴子的重量是一样的。
仔细考虑就会发现,这个定义给失重现象定了一个前提,那就是重力场的存在。没有重力场,也就没有重力,也就不存在失重现象。换句话说,按照这个定义,失重现象只会出现在天体的引力范围内。对于没有引力场的太空(或小到可忽略,或有离心加速度平衡掉,这里都归在没有引力场的范围里),由于不存在重力,按照上述定义也就不存在失重现象。而太空中那没有重力的状态,由于感觉与失重相似,所以习惯上也称为失重。 太空中的“失重”状态,是一种脱离力场的状态,或说完全没有重力的状态。
1、年轻,是成为宇航员的首要条件。尽管宇航员50多岁照样飞天,但是欧洲航天局只会接受年龄在27岁至37岁之间的申请者;
2、科学头脑,宇航员候选人须拥有大学学历,而且必须是工程学、理科、医学或数学专业的大学学历。候选人还必须能讲英语,会讲俄语则会让候选人多一个优势;
3、耐心,在有机会实现自己的航天梦想之前,宇航员最少也要等上五年时间。首先,基本训练会持续18个月,接下来是为期两年的高强度训练,主要学习掌握同国际空间站有关的每一套系统,还必须掌握在紧急情况下胜任水管工或电工的技能。候选人在获得参加某项太空任务选拔资格后,还要针对这项任务进行一年半的培训;
4、勇敢,在人类征服太空的征程中,先后发生过两次航天飞机灾难,其他类型的事故同样不胜枚举。早期的宇航员都是从空军飞行员或试飞员中挑选出来的,面对死亡的风险,要能坦然接受,刚毅的意志品质能让他们在各种艰苦环境中保持斗志。
太空中有阳光。
太空中的阳光其实更加强烈,你看那些宇航员的头盔上都有遮光面罩就知道了。但是太空里几乎是真空,不像地球大气层中有各类分子可以散射阳光,所以在太空里除非直视太阳,否则是看不到阳光的,因此也就是黑呼呼一片了。而在地球上,由于空气中的各种分子把阳光散射得到处都是,所以白天哪怕阴天,也是亮堂堂的。
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