①发动机电流声音是电磁阀的声音吗

是的。电磁阀本身在发起和关闭的时分如果没有负载（气缸）的话，动静都是很小的，可以忽略的，如果是动作动静太大，可能有以下缘由构成。

1、电磁阀排气孔气没有装销声器，当股动的气过很小，气缸换向时缸筒内的废气排出气缸时会有很大的响声，这时分在电磁阀的两年R口（排气口）设备两个销声器便是减少这方面的缘由。

2、发起和回位时动静很大,还有可能是气缸两端没有设备对应的排气节约限流器构成的，如果是气缸的废气没有经过节约阀直接经过阀的排气孔排出，这样就会致使短时间内有许多气体排出。致使声间很大。

对气缸寿数有没有影响。如果是没有装限流器的话，气缸头尾方位得不到好的缓冲，这样会气缸的寿数会有不一样程度的影响。用前两种方法区分一个动静的来历，设法降低。

②太阳能电磁阀的作用是什么

1、说白了，太阳能电磁阀就是一个开关，内部还有一个传感器，如果传感器得到了相关信息，太阳能的水位比较低时，电磁阀收到信息之后就会自动打开，从而能够为太阳能上水。

2、当水位达到一定要求的时候，传感器就会给电磁阀发出信号，电磁阀就会关闭，上水就结束了。

3、太阳能电磁阀是用来控制水的，而且它能够控制电路，是太阳能必不可少的一个配件，能够通过开关控制太阳能的加水。

使用太阳能电磁阀的时候，不能关闭电磁阀门，要不然就会把管道封闭，打水的时候，水压就上不去。可以选择全自动的电磁阀，不用人看着。

③电磁阀的驱动电路

电磁阀驱动电路的设计要求驱动电路在阀芯开启过程中采用高电压供电，以提高电流的前沿上升率，加快阀芯的开启速度；阀芯全开后采用低电压供电，使阀芯维持在全开位置。高低压驱动电路的设计难点在于如何解决高压端功率管的驱动问题。

电磁阀驱动电路的设计要求在电磁阀的不同工作阶段应维持相应的理想驱动电流。目前常见的电磁阀驱动电路大致分为可调电阻式、双电压式、脉宽调制式和双电压脉宽调制式4种。

④碳罐电磁阀的作用

汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条“盒子”，连接在油箱和引擎进气岐管之间。虽然不同车型的碳罐电磁阀不一样，但是它们的工作原理都是一样的。

碳罐电磁阀的作用

碳罐电磁阀是一个安装在汽车或者摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并且同时增加燃油效率的装置。当碳罐中的油气达到一定的量时，碳罐电磁阀打开，让油气进入发动机燃烧再利用。

碳罐电磁阀出现故障的表现为：

车辆行驶异响、踩油门唑车且车内油味较大、发动机怠速忽高忽低且加速无力等等。