把待速调适当,捏住离合器,没离合器的话踩住刹车,或者挂到空挡。起步的时候,用脚向后蹬一下或几下,让车稍微向前滑行,然后再挂档,尽量减少起步的时发动机的负荷,不但车辆会顺利起步,而且会延长离合器和发动机的寿命。没挂档先加油门,会造成挂档困难,加速离合器和发动机的磨损。
停车等红灯时车可以使用空挡,也可以使用停车挡。
如果是自动挡的汽车,在等红灯的时候可以将汽车的档位切换到空挡或者是停车挡,如果是手动挡的车型,在等红灯的时候必须将汽车的档位挂到空挡,因为手动挡的车型没有停车挡。
需要注意的是,在停车等待的时候,还应该拉起汽车的手刹,这样可以防止汽车出现溜车的情况。
自动挡车型上最常见的就是P(驻车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)、S(运动模式),这几个档位是自动挡车型上最常见的档位。
在停车等待的状态下,把档位推到P档就可以防止汽车溜车,因为此时的汽车正处于机械抱死状态,需要注意的是,在使用停车挡之前,必须将汽车完全停稳之后才可以,否则会损坏汽车的锁止机构,会损伤到变速箱。
N档代表的是空档,自动挡车型和手动挡车型上空档的工作原理是一样的,一般不建议使用空档,因为会导致汽车溜车,这是非常危险的。
有两种方法:
1、手刹+N档如果时间较长的话,就挂N档,这个时候变速箱的涡轮和行星齿轮完全脱离,车辆怠速运转,然后拉手刹,这样右脚不会太累。
2、D档+StartStop自动启动,遇到红灯踩死刹车后,带有自动启停功能的车型会短暂熄火发动机,发动机空转且没有挂挡。防锁定系统的车轮转速传感器显示为零,松开刹车后发动机重新点火并挂入前进档。
可以依据红灯时间的长短来判断是否需要熄火,建议在等30s以上的红灯时都尽量熄火,快绿灯的时候带离合器启动一样的,几秒十几秒的话就不要熄火了,这方面费油与省油是感觉不出来的,毕竟是摩托车,省油,常见的摩托车最多3毛一公里。
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