Ⅰ 发动机水温低如何解决

如果发动机水温过低，可以行驶一段时间，这样水温会上升。在水温低时，尽量不要让发动机处于高转速区域运行。

发动机的温度并不是越低越好，发动机有一个正常工作温度区间，普通家用车的发动机正常工作时水温大约在85摄氏度到95摄氏度之间，有些车的发动机水温会更高。

当发动机处于正常工作温度区间时，发动机的效率是最好的。冷却系统的作用是将发动机的水温维持在正常区间内。

当发动机水温过低时，只能继续行驶一会，这样水温会慢慢上升。如果是冬季，在发动机刚启动后不要开启暖风，这样会导致发动机水温上升很慢，并且还会浪费燃油。

很多车友都有原地热车的习惯，其实对于现代的电喷发动机来说，原地热车根本没有必要。原地热车只会浪费汽油和增加尾气排放。

正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机负荷有利于发动机温度快速上升，并且还可以让变速箱油快速达到工作温度。建议车友们不要再原地热车了。冬季开车时，刚开始行驶时最好不要开启暖风，这样会增加油耗也不利于水温上升。

Ⅱ 汽车水温低是什么原因

1、可能是汽车的冷却液不足，或者是散热风扇出现故障，再有可能是循环水泵出现故障导致的。

2、除了需要检查冷却液的液位，还需要检查一下是否出现漏油的情况，如果没有出现漏油，直接添加冷却液就可以了，散热风扇的作用是将汽车产生的热量传送到冷却液中，如果散热风扇出现问题就会导致散热系统出现故障，严重时还有可能出现开锅情况发生，在行驶过程遇到这种情况，应及时停车检查。

Ⅲ 车子刚启动水温低正常吗

这种情况你先检查节温器，方法；找一家修理厂拆下节温器，用水煮一下，若水还没开，它就已经打开了说明有问题，需更换，若水刚开它也刚打开说明是好的。若节温器好就在水箱前挡块纸板子，把上面挡住下面留开，这个方法也行，因为在高速时，横风大水温降下来了。如果水温高速时起来了，那你检查工作台里的小水箱是否已堵。跑高速不要开在室内循环，这种容易缺氧，开在室外循环，水温低可以行驶，但有很多危害。