京杭大运河,中国也是世界上最长的古代运河。
运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大的推动作用.
1、加强南北交通和交流,巩固中央政府对全国的统治。
2、加强对江南地区的经济建设。
3、文化交融,中原文化南方文化相融合。
4、方便南粮北运。
5、有利于中央对南方的控制。
京杭大运河是在春秋时期开始建造的,它在此之后经历过几次翻修,才有了今日的规模。京杭大运河是世界上最古老的运河之一,它连接北京、杭州两地,途径河北、浙江等省市,这条运河至今仍在被使用。
京杭大运河什么时候修建的
京杭大运河是在春秋时期开始建造的,它距今已有两千多年的历史,当时是吴国为了讨伐齐国才开凿了这条运河。该运河在此之后经过几次翻修,才有了今日的规模。
京杭大运河是世界上最古老的的运河之一,同时它也是工程、历程最大的古代运河。京杭大运河和坎儿井、长城一起被称为我国古代三项伟大工程,它至今仍在被使用。
我们可以从京杭大运河的名字看出它连接着北京、杭州两地,它还经过河北、山东、浙江等省市,这条运河对我国南、北地区的经济、文化的交流与发展做出了巨大的贡献。
京杭大运河沿岸城市有兖州、滕州、丰县、沛县、上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州,济宁、徐州、邳州、泗阳、淮阴、淮安、宝应、高邮、吴江,北京、通州、天津、清江、扬州、台儿庄、临清、嘉兴、宣城、聊城、德州、沧州等。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭,北到涿郡,途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
京杭大运河北起点位于北京通州,南至杭州,途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
在经济领域,京杭大运河是真正意义上的南北交通要道,商运繁盛,运河两岸兴起数十座商业城镇,对古代经济的贡献无法估量。
在社会领域,京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就,留下了丰富的历史文化遗存,与长城同是中华民族文化身份的象征。
在政治领域,京杭大运河是维系历代中央政权不可或缺的、最重要的物质基础。大运河的开掘加强南北交通和交流,巩固中央政府对全国的统治。
京杭大运河最早开凿的河段是邗沟,从春秋吴王夫差十年起,以通江淮为起始点,之后是隋朝的运河系统,历经了元、明、清三个朝代的扩展,才初具规模,有了世界第一大运河的雏形,为我国的经济文化繁荣发展做出了杰出的贡献。
哪里是京杭大运河最早开凿的河段
京杭大运河是我国唯一一条南北走向的长河,同时也是世界上最长的人工运河,距今约有2500多年的历史。它北起通州,南至杭州,和长城一样被人们视作是古代最重要的两大工程奇迹。
京杭大运河始建于春秋时期,它最早开凿的河段是邗沟,以通江淮为始,进而是隋朝的运河系统,经过了元、明、清三个朝代的扩展,终而初具雏形,它为我国的水力工程提供的重大的作用,为国家的经济文化繁荣做出了杰出贡献。
在历史长河中,京杭大运河主要经历了三次比较大的兴建工程,隋朝的时候,隋炀帝杨广曾经动用了几百万的人力开凿贯通了大运河,经过了唐、宋的发展之后,在元代贯通了黄河、淮河、长江、钱塘江以及海河等五大水系,贯穿了南北的水上交通。
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