1、化油器清洗 化油器清洗小窍门

1、卸下化油器后，需用干净的布、胶带或白纸盖住发动机进气口，避免灰尘或异物进入。

2、清洗化油器的环境场地应该安静清洁，清洗前用毛刷蘸少许汽油将化油器外表的灰尘、油垢等污物除尽，最好用压缩空气吹一下。

3、化油器各量孔都是铜质材料，尤其是主量孔的一字槽口，不能有半点毛刺。螺丝刀厚度一定要与一字槽宽度匹配，否则，螺丝刀在槽口一旦打滑就会产生金属屑掉进量孔内，影响可燃混合气雾化的形成。

4、清洗化油器本体和各量孔时，必须用压缩空气吹净，绝对禁止使用容易起毛或掉纤维的布擦拭化油器及其零件，以防掉下来的微小杂质留在肉眼看不见的地方，成为故障隐患。

5、若量孔堵塞，只能使用汽油和压缩空气洗吹，严禁用钢丝之类的坚硬物强行疏通，以免改变量孔的孔径，导致化油器性能异变。

6、等真空膜片阀式结构的化油器，必须卸下膜片再吹洗空气通路和燃油通路，否则会损坏膜片。复装时用食指托住真空柱塞至负压室一侧，将膜片阀的方向标记对准化油器本体上的凹形槽，再依次装上弹簧和真空室盖。

7、装配时浮子室的连接螺钉严禁一次拧紧，必须分几次并紧。力矩过大会使其结合面变形造成渗油、漏油。

8、若用化油器清洗剂吹洗量孔，清洗剂喷出化油器清洗筒后，其压力会自然变小，对于使用时间较长的化油器，油道内的污垢较为顽固，这样简单地喷一下不易彻底洗净。因此，建议使用医用针筒吸取汽油对化油器各量孔、油道、气道反复推压清洗。塑料针筒推芯前端套的是橡胶圈，不耐汽油，可用少量机油涂在橡胶圈上，每次使用后将推芯清洗干净，以备下次使用。推荐使用耐油耐腐蚀的玻璃医用针筒，但也需用后洗净。

2、化油器多长时间清洗

1、一般厂家规定摩托车的化油器7千公里清理一次。

2、化油器的正常维护实际上就是保持化油器出厂时的清洁度，这在化油器专业生产厂家是作为化油器质量评定的一项关键指标来控制，运用各种先进设备和工艺在生产每个环节进行严格控制。因此为保证化油器的正常使用，必须注意对化油器进行正常的维护。

3、定期清洗化油器，保持化油器油道、气道的清洁，细小孔径的通畅。这对延长化油器使用寿命也是相当重要的。很多化油器性能方面的故障，都可通过定期清洗化油器加以解决。

以上就是关于化油器多长时间清洗的介绍了，其实摩托车平时只要做好空滤器的清洗，按时更换机油，定期润滑运动件，就可以了。

3、jog50化油器怎么调

化油器上一共有两个调整螺丝，一个是调怠速的，一个是调混合比的这两个调就行。混合比主要影响启动怠速和油门1/4段如果是加速无力应该跟混合比的关系不大，应该是油面问题，油浮子是一体塑料的调不了，所以有油针卡子下一格。

4、化油器电磁阀坏了症状 具体症状介绍

1、一种症状是不能加浓混合气，这样会影响冷车起动，造成起动困难，但不影响热车后的行驶。

2、另一种是不能关闭，这样冷车起动正常，但热车后会因混合气过浓而出现加不上油门、熄火、增加油耗、冒黑烟等故障。无论是哪种情况，都会影响正常使用。