用户只需要按下遥控器上面的“ECO”键,不需要通过繁琐的设定和操作,空调即刻进入ECO节能模式,能最大程度降低耗电量的同时提供制冷带来的清凉舒适。
空调eco模式是节能模式,通过降低空调启停机频率,在不影响制冷的情况下降低耗电量。比如普通模式下的空调一般连续运行8小时需要耗电8、5度左右,而开启eco模式的空调8个小时只耗电2、3度。
演示机型:海尔KFR-35GW/06EDS81 系统版本:变频空调 1、能耗不同:eco模式是节能模式,通过降低空调启停机频率,在不影响制冷的情况下比普通模式更省电。
2、制冷量不同:eco模式的制冷量相较于普通模式要小一些,这也是其节能的一个方面。
3、使用环境不同:eco模式适用于晚间睡眠时,而普通模式一般适用于白天工作期间。
4、可调节不同:eco节能模式运行时,可以调节的功能有“定时、风速、上下风、左右风、设定温度,其余功能无法调节”。普通模式可以根据自己的需求来随意调节。
空调:
即空气调节器。是指用人工手段,对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括,制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量,具体处理空气状态,使目标环境的空气参数达到一定的要求。
瑞虎3屏幕显示ECO是发动机启停功能的标志。
瑞虎是奇瑞的第五个车系,于2005年3月22日诞生。这是奇瑞的第一款SUV。瑞虎的诞生标志着奇瑞转变品牌形象的开始。
汽车发动机启停技术,是当因为拥堵或是在等红灯时,发动机处在怠速工作状态,并且消耗燃油。因此此时只要在行驶中直接踩下制动踏板,待车辆停止两秒钟左右,发动机会自动熄火,离开踏板,发动机会保持关闭状态,节省下宝贵的燃油。
ECO模式,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由中央控制器ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低,简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。
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