1、小车冬天开暖风费油吗

很少，可以忽略不计。

汽车空调暖风与冷风的工作原理是不一样的。开空调吹冷风费油，是因为发动机要额外带动空调压缩机运转，压缩机工作时会极大的增加发动机负荷，消耗动力，因此导致开冷风油耗提升。

而车内的暖气是靠汽车的散热系统提供的，它和发动机的转速功率没有关系。暖风的热量源自发动机做功过程中产生的热量，被一个小风扇导入车内，其实是属于“废物利用”。

也就是说，冬天的时候，我们在车里开空调，是不用按A/C键的。这一点一定要注意。

但是并不是说开暖风就一点油都不费了。因为发动机的散热量加大，发动机需要喷更多的油来维持水温。另外，开暖风后，水温往往会低一些，这对汽油的汽化会有一点影响。与此同时，发动机水温降低，发动机的热效率也会下降。综合以上原因，在冬季气温比较低的地方，开暖风的确会费油。

总之，汽车不论是开启冷风和热风，或者是灯光等。都会因为产生耗电而增加发动机的负荷，所以导致耗油。这些耗油都是微乎其微，可以忽略不计。

2、汽车冬天开暖风费油吗 制热的原理介绍

1、开暖风理论上是不费油的，因为空调的暖风和制冷在工作的时候是有区别的。

2、开暖风的时候，是利用发动机内冷却液热量将温度提升，循环到小水箱内。鼓风机工作时，将小水箱内的热量吹到车内。负荷相对来说很小。和车辆不开暖风的油耗稍有区别，但基本上可以忽略不计。在空调的使用时候一定不要按下AC按键，这样会打开制冷空调，由于自动空调会进行调整，反而就会使升温变慢，增加了一定的油耗。

3、冬天开暖风用内循环还是外循环 冬天开车开暖风用内循环还是外循环

1、当外界空气质量差、车内快速制热、或车内需要保温时，开启内循环。内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来，同时起到保温的作用。

2、当外界空气良好，或车内长时间开启内循环，需要新鲜空气时，使用外循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

4、冬天开暖风时需要打开内循环吗 科普内循环的知识

1、需要，因为这样会加快变暖。

2、冬天想要车内快速，可以先启动发，正常行驶一段路程预热等水温表温度指针到中间位置，再打开暖风，然后打开内循环，这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。

3、不过持续内循环虽然暖和，但车内空气会难受，所以最好每隔1小时调到外循环，换一换空气。要是车内开了暖风就足够暖和，内循环都不用开。在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。