按照压缩式制冷剂可分为:氨、氟里昂和烃类,按照化学成分制冷剂可分为:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂,根据制冷剂的冷凝压力可分为:低压制冷剂、中压制冷剂和高压制冷剂。
市面上的空调一般使用的是氟里昂制冷剂,氟里昂制冷剂一共有四种型号,分别为:R12、R22、R502及R134a。
R12是空调制冷剂里使用比较多的一种,主要用于我们平时生活里所使用的冰箱以及冷藏运输车上面,R12的优点是热力学性能比较好,冷藏压力比较低。
R22也是空调制冷剂使用比较多的一种,主要用于家用空调和冰箱上面,具有很好的安全性能。
R502制冷剂是R12与R22两种制冷剂混合制成的,这种型号的制冷剂在冷藏柜里使用的比较多。
R134a是一种新型的制冷剂,但是这种制冷剂会造成温室效应。
空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。
如果空调出现了制冷效果很差的现象,那大部分是制冷剂需要更换了。车友们遇到这种情况后可以去换一下制冷剂。
汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换,那会导致空调出现制冷效果变差,制冷速度变慢的现象。
汽车空调的制冷原理非常简单,在按下ac按钮后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内体积会膨胀,这样制冷剂可以吸热冷却蒸发箱。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
如果空调彻底不制冷了,那有可能是压缩机坏了,还有可能是压缩机离合器坏了。
压缩机在发动机舱内,压缩机离合器在压缩机上。
按下ac按键后,压缩机离合器会结合,这样发动机才可以带动压缩机运转。如果压缩机离合器坏了,那发动机是无法带动压缩机运转的。
如果压缩机坏了,那就无法压缩制冷剂也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了,这样空调也是无法制冷的。
要自己添加制冷剂应在冰箱停机时进行系统连接,并利用真空泵将系统抽真空,然后卸下它并连接上制冷剂瓶加入制冷剂就可以了。若没有相关的操作经验,不建议自己添加冰箱制冷剂。
制冷剂是冰箱运行、制冷必不可少的东西,如果制冷剂在使用完了之后不及时添加,那冰箱就会暂时失去制冷的效果,这会让我们对冰箱的使用造成很多的麻烦。
如果要自己添加制冷剂的话,应该在冰箱停机时进行系统连接,并且利用真空泵进行系统抽真空,然后卸下真空泵并连接上制冷剂瓶,最后加入制冷剂就可以了。
给冰箱加制冷剂是一个比较复杂且具有专业性的过程,如果不是有相关的操作经验,最好还是不要自己贸然给冰箱加制冷剂,以防造成一些事故或是安全隐患。
压缩的氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为零下77.7摄氏度,标准蒸发温度为零下33.3摄氏度。氨有很好的吸水性,即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结,故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用,但氨液中含有水分后,对铜及铜合金有腐蚀作用,且使蒸发温度稍许提高。氨作为制冷剂的优点是:易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小,泄漏时易发现。其缺点是:有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。
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