名爵zs油箱盖的开关在驾驶座左手下方,靠近车门边缘有一个拉手,先拉开,然后引擎盖自动弹开;然后,在MG的logo正上方,引擎盖下面有一个开关,轻轻一按,引擎盖自动打开了。
名爵ZS是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型,于2017年3月4日正式上市。
名爵ZS已在澳大利亚、英国、泰国、印度、中东、文莱、埃及、智利、斯里兰卡、尼泊尔等超过36个国家和地区上市,两年内全球4大洲销量已达25万辆,并多次荣登英国、泰国等细分市场SUV销量榜首。
2019年10月17日,全新一代名爵ZS正式上市。作为全球首款上市的9万级L2+自动智能驾驶SUV,基于上汽SSA+SUV架构平台打造,拥有领先同级两代的斑马智行3.0、搭载当前同级最高级别的MGPILOTL2+自动驾驶系统,升级了260TGI双喷射涡轮增压+爱信最新一代6AT动力总成,升功率达同级最高125马力。本次新车上市提供1.3T+6AT、1.5L+CVT、1.5L+5MT三套动力总成共7款车型。
1、我们先找到车钥匙顶端的一个银色按钮;
2、按下按钮后,车钥匙的机械钥匙就会自动弹出来,当车钥匙没电的时候,我们可以用这个金属头去开车门;
3、车钥匙弹开,我们看到中间有缝隙,女生可以用一字螺丝刀去沿着缝隙划开,男生力气大直接用手扳开即可;
4、打开车钥匙的盖子后,我们就能看到里面的电池,如下变成两部分,一部分是电池,另外一部分是橡皮圈,取下旧电池换上新的,左边部分有3个螺丝孔,我们可以继续打开;
5、取下螺丝后,我们就能看到里面的电路板,这个扒拉小编不建议继续拆下去,避免损坏内部原件,我们只需换电池就好;
6、换好电池,我们盖回钥匙盖就能继续使用了。
把后备箱的护板拿下,就看到了备胎的位置,先研究一下是怎么放置的,有很多是用螺丝紧固的,就是中间孔处有一个大头的固定螺栓,拆下就可以拿出(逆时针)。还有就是用扎带固定,这一种就是把扎带松开就可以了。装回就是按原来拆时的方法装回就可以。
根据车型的不同,备胎一般放在:后备箱地板下方;挂在车尾下面;固定在后备箱门外。SUV车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的。先将备胎与随车工具取出,随车工具包括千斤顶与扳手。首先逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。按照逆时针将轮胎拧松,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此可以借助全身力量。
逐个松开螺丝之后,就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。千斤顶支起后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
全新名爵ZS在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱,变速箱按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。
有级式变速器是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前,轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档位。
所谓变速器档数即指其前进档位数。无级式变速器其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化,常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机,除在无轨电车上应用外,在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。
动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。
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