1、地热压力表正常值不应大于0.8Mpa。
2、根据国家标准JGJ142 — 2004《地面辐射供暖技术规程》的规定:
3、第3.1.3条,低温热水地面辐射供暖系统的工作压力,不宜大于0.8MPa;建筑物高度超过50m时,宜竖向分区设置。
4、第3.1.4条,无论采用何种热源,低温热水地面辐射供暖热媒的温度、流量和资用压差等参数,都应和热源系统相匹配;同时热源系统应设置相应的控制装置,满足低温热水地面辐射供暖系统运行与调节的需要。
翼搏看机油液位,熄火5分钟后(车需要停放在平坦道路上),打开机舱盖,在发动机周围一定会有一个黄色或橘黄色的拉环,这个拉环拔出就是机油尺。拔出机油尺,用纸或布擦干净,然后重新插回,再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。
补充机油的时候注意,要一点点的补充,补充一点就用机油尺再检查一下,千万不要加多了。只要机油液面过了“计量区域”的中线位置就算合适了。如果机油多了,会进入燃烧室,烧机油后破坏气缸密封性,糊住火花塞,同时还会损坏三元催化装置,造成的连带损失会很大。
机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。
将发动机油尺拔出来,然后擦干净,在将发动机油尺插进去,在拔出来就能看了。发动机在静态时测量油位,油位在花格上下线之内就算合格,不高于上线,不低于下线。
标致301采用了全新的家族式前脸,这样的设计我们在508等许多车型上都已经见到过。整体设计很紧凑,尾部造型设计短促有力,该车的行李箱容积为506L。这款车采用了1.2VTi发动机(三缸),最大功率输出71马力,更强的动力为1.6VTi发动机,最大功率输出115马力。同时还有一款1.6HDi柴油发动机,最大功率输出92马力。国产则搭载了一款1.6L自然吸气的CVVT发动机,最大功率输出117马力。
内饰方面,301采用了黑色的内饰设计,中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。底部平直的方向盘、很具时尚感的中控则为驾驶者带来一种驾驶的激情。配置方面,定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置。
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